U velikim -inženjerskim projektima-kao što su autoceste i piste zračnih luka-cestovni valjci su neosporni radni konji. Kombiniranim djelovanjem svoje goleme težine i vibrirajućih bubnjeva, ovi čelični divovi sabijaju rastresiti asfalt ili beton u glatke, izdržljive površine ceste. Uobičajene vrste uključuju:
Statički valjci: oslanjaju se isključivo na vlastitu težinu za zbijanje i prikladni su za zbijanje tankih slojeva ili za početnu fazu zbijanja.
Vibracijski valjci: korištenjem visoko{0}}frekventnih vibracija za ubrzavanje preraspodjele čestica, ovi strojevi postižu stopu učinkovitosti koja je preko 30% viša nego kod statičkih valjaka.
Valjci s pneumatskim gumama: koriste gume-punjene zrakom za fleksibilno zbijanje; posebno su-prikladni za konačno zbijanje asfaltnih kolnika, gdje pomažu u uklanjanju površinskih pukotina.
Zanimljivo je da su moderni cestovni valjci sada postigli mogućnosti "autonomne vožnje". Putem GPS pozicioniranja i inteligentnih kontrolnih sustava, ovi strojevi mogu automatski iscrtati svoje rute zbijanja sa centimetrskom-preciznošću, što rezultira ujednačenijim završetkom od ručnog rada.
Kada su gradilišta ograničena-kao što su nogostupi, stambene ceste ili unutar komunalnih kanala-a veliki strojevi ne mogu učinkovito manevrirati, manja oprema za sabijanje dolazi na svoje. Iako su kompaktne veličine, svaki od ovih uređaja ima svoje jedinstvene prednosti:
Hodajte-iza vibracionih nabijača: s težinom od samo 100 do 300 kg, ovim jedinicama može upravljati jedna osoba i idealne su za zbijanje rastresitih materijala kao što su pijesak, šljunak i zemlja za zatrpavanje.

Mali cestovni valjci: U rasponu od 1 do 5 tona težine, ovi strojevi opremljeni su ili vibracijskim bubnjevima ili gumenim gumama; mogu lako pristupiti ograničenim prostorima i postići dubinu zbijanja do 30 cm.
Nabijači (skakači): Ovi uređaji koriste silu udara za zbijanje, isporučujući više od 3000 udaraca u minuti; posebno su učinkoviti za nepravilna područja kao što su uglovi i stepenice.
Većinu ovih uređaja pokreću benzinski ili električni motori, nudeći izvrsnu upravljivost. Nadalje, odabrani modeli podržavaju upravljanje daljinskim upravljačem, čime se smanjuje dugotrajno izlaganje operatera buci i vibracijama.
Savjeti za odabir: Usklađivanje alata sa zadatkom
Prilikom odabira strojeva za zbijanje moraju se uzeti u obzir tri ključna čimbenika:
Vrsta materijala: Asfaltni kolnici obično zahtijevaju vibracijske valjke; betonski kolnici su najprikladniji za valjke s pneumatskim gumama; a temeljni slojevi pijeska ili šljunka mogu se učinkovito zbijati pomoću nabijača.
Građevinsko područje: za velike-projekte koji pokrivaju velika područja, prioritet treba dati velikim-strojevima; obrnuto, za manje površine ili skučene prostore, kompaktna oprema je prikladan izbor. Dubina zbijanja: Zbijanje dubokog-sloja zahtijeva teške strojeve, dok se s plitkim slojevima (npr. unutar 10 cm) može rukovati pomoću manje opreme.
Na primjer, kada se gradi seoska cesta od 2-kilometara, za dionice glavne ceste može se koristiti vibrirajući valjak od 10-tona; na raskrižjima i krivinama može se zamijeniti manji valjak od 2 tone; a nogostupi s obje strane mogu se završiti korištenjem vibro nabijača. Ovaj "mješoviti" pristup osigurava i operativnu učinkovitost i učinkovitu kontrolu troškova.
